Samochody

Inżynierowie Hondy, by zadowolić wszystkich fanów marki Honda zaprojektowali super hatchback'a z silnikiem o mocy takiej, jaką posiada Civic Type R ostatniej generacji, czyli 200KM. Agresywna, niższa i szersza karoseria skrywa nowy, 2.0 litrowy silnik. Nowy Civic będzie produkowany w Anglii (te produkowane w Japonii uważane były zawsze za lepsze) i będzie dostępny na rynku od początku 2007 roku.


Odrobina historii serii Type R

Jednym z pierwszych samochodów Type R była Honda NSX-R, obniżona, lżejsza wersja znakomitego samochodu, jakim była Honda NSX. Taka zmiana była spowodowana wieloma skargami od użytkowników NSX na zbyt małą moc, by można było konkurować z samochodami innych marek, takimi jak Porsche czy Ferrari. Nowego NSX-R cechował znakomitym stosunek mocy do masy.

Filozofia
Filozofią Type R jest nie to, by budować najmocniejsze czy najszybsze samochody na świecie. Chodzi o stworzenie samochodu, który dostarcza wiele przyjemności z jazdy. Aby można było osiągnąć ten cel, każdy samochód ze znaczkiem Type R musi posiadać kilka charakterystycznych cech, m. in.

- podczas jazdy powinno czuć się, jak w samochodzie wyścigowym,
- dźwięk, reakcja na ruchy kierownicy oraz doskonała przyczepność na zakrętach. Kierowca musi doskonale czuć samochód,
- duże prędkości są jedną z cech Hond Typ R, jednak nie wszystkim. Honda Type R powinna Mieć ponadprzeciętną skrzynię biegów, układ hamulcowy oraz zawieszenie,
- samochody ze znaczkiem Type R nie są wyposażone w luksusowe gadżety, takie jak: nawigacja satelitarna, wbudowany bezprzewodowy zestaw głośnomówiący, czy skórzana tapicerka. Siedząc w takim samochodzie powinno się czuć, jak w sportowej maszynie.